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SP faz operação de transporte especial para o Lollapalooza 2025

A ViaMobilidade, concessionária da Linha 9-Esmeralda, anunciou uma operação especial para facilitar o acesso ao Lollapalooza Brasil 2025. O festival ocorre nos dias 28, 29 e 30 de março no Autódromo de Interlagos, reunindo mais de 100 mil pessoas por dia.
O Expresso Lollapalooza Brasil 2025 fará viagens diretas das estações Pinheiros e Morumbi-Claro até a estação Autódromo, com menos paradas e tempo reduzido. O percurso durará cerca de 30 minutos, evitando o trânsito intenso na região do evento e garantindo mais conforto aos passageiros.
A concessionária também reforçará o atendimento com equipes bilíngues, segurança ampliada, monitoramento em tempo real e sinalização especial nas estações. Informações sobre embarque e serviços serão divulgadas pelos canais oficiais da ViaMobilidade.
“O Expresso Lollapalooza Brasil 2025 é uma solução eficiente para o deslocamento do público e contribui para a mobilidade da cidade. Com planejamento adequado, garantimos conforto e segurança aos passageiros sem interferir no funcionamento regular da linha”, afirmou André Costa, diretor da ViaMobilidade Linhas 8 e 9.
Os bilhetes para o Trem Expresso estão à venda no site Passaporte Mobilidade, ao preço de R$ 30 (ida e volta). O embarque será feito em plataformas exclusivas, sem afetar a circulação dos demais passageiros da Linha 9-Esmeralda.
Quem optar pelo transporte regular pode utilizar as linhas da ViaQuatro (Linha 4-Amarela), ViaMobilidade (Linha 5-Lilás), Metrô e CPTM, que funcionarão normalmente. A tarifa integrada até a Estação Autódromo é de R$ 5,20, seguida de uma caminhada de dez minutos até os portões do festival.
Expresso Lollapalooza Brasil 2025
Datas: 28, 29 e 30 de março de 2025
Origem: Estações Pinheiros e Morumbi
Destino: Estação Autódromo (Linha 9–Esmeralda)
Bilhetes: R$ 30,00 (ida e volta)
Vendas: Exclusivamente pelo site Passaporte Mobilidade
Horários do Expresso Lollapalooza Brasil 2025
Ida na sexta-feira, 28 de março
- Est. Pinheiros: 11h, 12h, 13h, 14h, 15h
- Est. Morumbi-Claro: 11h12, 12h12, 13h12, 14h12, 15h12
Volta na sexta-feira, 28 de março
- Est. Autódromo: 0h, 0h30, 1h, 1h30, 2h, 2h30
Ida no sábado, 29 de março
- Est. Pinheiros: 11h, 12h, 13h, 14h, 15h, 16h
- Est. Morumbi-Claro: 11h12, 12h12, 13h12, 14h12, 15h12, 16h12
Volta no sábado, 29 de março
- Est. Autódromo: 0h, 0h30, 1h, 1h30, 2h, 2h30
Ida no domingo, 30 de março
- Est. Pinheiros: 11h, 12h, 13h, 14h, 15h, 16h
- Est. Morumbi-Claro: 11h12, 12h12, 13h12, 14h12, 15h12, 16h12
Volta no domingo, 30 de março
- Est. Autódromo: 0h, 0h30, 1h, 1h30, 2h, 2h30
Fonte: Turismo
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Movimento quer transformar potencial turístico de Mato Grosso em emprego e renda
Lideranças do turismo de Mato Grosso lançaram, em comemoração ao Dia Mundial do Turismo, o Movimento Mato Grosso 100% Governança de Turismo. A iniciativa reúne entidades representativas, empresários e poder público em torno de uma agenda conjunta para fortalecer as regiões turísticas do estado e ampliar a participação do setor no desenvolvimento econômico.

A abertura do encontro ficou a cargo da diretora da Fecomércio-MT e presidente do Sindicato das Empresas de Eventos e Afins de Mato Grosso (Sindeventos), Alcimar Moretti. Na reunião, foram apresentados ainda o programa Vai Turismo e as propostas da Federação das Instâncias de Governança Regional do Turismo de Mato Grosso (FIGRTUR), entidade criada para integrar e fortalecer as regiões responsáveis pela gestão e pelo desenvolvimento da atividade turística.
Para o presidente da Fecomércio-MT, Sebastião Gonçalves, o Tião da Zaeli, o fortalecimento da governança é peça-chave para converter o potencial turístico do estado em oportunidades concretas de desenvolvimento. Segundo ele, o turismo movimenta uma cadeia ampla, que vai de hotéis, bares e restaurantes a transporte, comércio, serviços, eventos e pequenos negócios.
“Quando há planejamento, integração entre as regiões e qualificação profissional, conseguimos aumentar a permanência do turista, gerar mais consumo nos municípios e criar novas oportunidades de emprego e renda. O Sistema Comércio está preparado para contribuir com esse processo, especialmente por meio da atuação do Sesc e do Senac, da capacitação profissional e do apoio ao desenvolvimento do setor”, destacou Tião da Zaeli.
O presidente da FIGRTUR, Valdizar Andrade, reforçou que o avanço do turismo depende da atuação conjunta entre diferentes setores, com a federação trabalhando de forma integrada com o Sistema S, empresários, trade turístico e poder público. Em tom de cobrança por autonomia, ele defendeu que o setor deixe de esperar por decisões externas para agir.
“O turismo não pode ficar de pires nas mãos, pedindo permissão para as ações necessárias. Temos que ser autônomos. As pessoas sabem que o nosso projeto tem sustentabilidade. Não interessa saber quem vai ser o governo, pois o movimento não é político-partidário. É política de desenvolvimento, de melhoria da qualidade de vida das pessoas. É importante que a governança seja fortalecida”, afirmou Valdizar.
O novo movimento tem como proposta representar os interesses turísticos regionais junto ao Ministério do Turismo, ao governo estadual e à iniciativa privada, além de defender políticas públicas estruturadas para o setor, buscar novas fontes de recursos e disseminar boas práticas entre os municípios.
A estrutura conta com 15 regiões estratégicas reunidas pela Fecomércio-MT. Entre elas estão Cuiabá e Várzea Grande; o Circuito das Águas, que abrange municípios como Alto Paraguai, Chapada dos Guimarães, Nobres, Nova Brasilândia e São José do Rio Claro; e a região do Pantanal, formada por cidades como Barão de Melgaço, Cáceres, Nossa Senhora do Livramento, Poconé, Porto Esperidião e Santo Antônio de Leverger.
Também integram o grupo o Portal do Agronegócio, com municípios como Cláudia, Juara, Lucas do Rio Verde, Nova Mutum, Porto dos Gaúchos, Santa Carmem, Sinop, Sorriso e Tabaporã; o Caminho das Nascentes, formado por Barra do Bugres, Brasnorte, Campo Novo do Parecis, Campos de Júlio e Tangará da Serra; a Amazônia Mato-grossense, com Alta Floresta, Apiacás, Carlinda e Nova Bandeirantes; e o Vale do Juruena, que inclui Cotriguaçu, Juruena e Juína.
Entre os principais desafios apontados pelo movimento estão a promoção dos destinos turísticos, a integração das regiões com potencial para receber visitantes, a atração de investimentos e a ampliação dos mecanismos de financiamento do setor. As pautas discutidas incluem ainda a descentralização dos recursos do Fundo Geral de Turismo (Fungetur), a criação de incentivos como o ICMS Turístico e a ampliação da qualificação profissional em parceria com instituições do Sistema S.
A agenda de encaminhamentos construída durante o lançamento prevê ações para aumentar o fluxo de turistas em Mato Grosso, elevar a ocupação da rede hoteleira ao longo do ano e fortalecer toda a cadeia produtiva ligada à atividade, incluindo agências de viagens, transporte, gastronomia, comércio, serviços, eventos e entretenimento.
Participaram do lançamento representantes da Associação da Região Metropolitana de Cuiabá e Várzea Grande (Astur), do Conselho Empresarial de Turismo e Hospitalidade (Cetur), da Associação dos Guias de Turismo e da Secretaria Adjunta de Turismo de Mato Grosso, além de outras entidades ligadas ao setor.
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