Por João Arruda

Um caminhão acabou sendo engolido numa das 127 pontes que interligam à área urbana de Poconé- à 110 quilômetros ao sul de Cuiabá- à localidade de Porto Jofre , estrada chamada de Transpantaneira, que em sua extensão é salpicada de córregos, corixos e furados que descem até desaguachar no Rio Cuiabá.

Nesse mosaico de águas e da flora pantaneira, apenas 45 pontes são de concreto, as demais desde as estivas aos pranchões longarinas, são sustentadas por cernes aroeiras, ipês amarelo e piúvas.

Quase centenárias e sem manutenção algumas delas não resistem à força das águas que descem em direção ao sul.

Informações por meio do grupo de watsap “Poconé em Ação “, dão conta que o motorista que conduzia o caminhão conseguiu sair do veículo e nadar até à outra margem, não sofrendo nenhum ferimento, apesar que esses corixos são povoado de jacarés e piranhas do rabo vermelho as mais vorazes da bacia do Paraguai.

Essa estrada está entre as atrações turísticas de Mato Grosso, sendo bastante visitada tanto por turistas estrangeiros, bem como nacionais.
Entretanto, a substituição das pontes de madeiras para armações de concreto, segue em ritmo lento, de acordo com moradores da região, principalmente pecuaristas e operadores do turismo.

A origem da Transpantaneira se deu durante o Regime Militar (1964/1985), os generais, pretendiam ligar o Oeste de Mato Grosso com o Noroeste do Mato Grosso do Sul, ligando Cuiabá, Cáceres e Poconé com a Cidade Branca, Corumbá. Porém, à região permeada por rios, lagoas e corixos, além de questões ambientais, à idéia foi abortada.

Se levada adiante encurtaria à distância- por exemplo – de Cáceres MT até Corumbá de 1 330 km para 680, de Poconé de 1.100 para 440, hoje essa rota rodoviária é feita por duas transversais federais as BR’s 070 e 262 com conexão pela longitudinal BR 163 que interligam as cidades pantaneiras de Mato Grosso com as congêneres no estado vizinho apelidado de estado do Chamané.

Essa estrada têm o famoso Porto Jofre, bastante visitado onde saem Chalanas que transportam turistas para pescar e contemplação .

Até esta data o transporte de pessoas está sendo feita através de baldeação com auxílio de barcos e canoas.

Não há previsão para a volta à normalidade do tráfego na área.

O guia de pesca “personal fishing” Roberto Carlos Gonçalves de Arruda, 54, conhecido popularmente como Beto Pressão, disse que espera uma melhor atenção das autoridades governamentais não só para essa ponte, mas também as demais tendo em vista que muitas delas se encontram em estado precário.

Beto, atua no pool de empresas Fishing , Babilônia e Dourado, que operam desde Cáceres até Corumbá à Poconé com passeios e pesca esportiva defensor da cota zero aos turistas, ou seja não levar peixes para seus estados ou países de origem.

João Arruda é repórter em Cáceres | Mato Grosso