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Chapada dos Guimarães atrai investimentos e se consolida como polo cultural
Polo cultural em Mato Grosso, Chapada dos Guimarães (62 km ao norte de Cuiabá) tem sido alvo de investimentos no setor imobiliário. Além da tranquilidade, um dos atrativos são os eventos culturais. Para se ter ideia, somente o réveillon realizado na cidade neste último ano reuniu cerca de 100 mil pessoas, que passaram pela região em busca de entretenimento gratuito.
Essa demanda tem movimentado tanto o setor imobiliário quanto o da construção civil, que segue em alta em 2025, com perspectiva de crescimento de 2,3% neste ano. Para os especialistas no mercado imobiliário, o boom desse mercado em Mato Grosso deve se manter em 2025, com boas perspectivas de movimentação financeira.
“Vivemos um bom momento no setor imobiliário, onde existe uma procura por imóveis no interior. Nesse cenário, Chapada dos Guimarães tem atraído muitos consumidores, que buscam a tranquilidade da cidade, mas também estar em um polo de eventos que são, em sua maioria, gratuitos”, afirma o diretor do Grupo Vivart, Victor Bento.
Entre os aspectos positivos que contribuem para o desenvolvimento imobiliário na cidade está a proximidade com a Cuiabá. Em até uma hora é possível se deslocar para usufruir os atrativos de Chapada dos Guimarães.
“É uma cidade com um clima mais ameno, cheia de atrativos naturais e culturais e que está bem perto da Capital, sendo possível passar um fim de semana e voltar para trabalhar em Cuiabá tranquilamente”, avalia Victor Bento.
Entre os empreendimentos na região se destaca o Villa Gramado, localizado na entrada de Chapada dos Guimarães. O que proporciona estar perto da cidade para os eventos, mas também estar em um ambiente calmo e relaxante.
“Resolvemos aliar o potencial de Chapada dos Guimarães com um empreendimento para atender não só quem procura tranquilidade, mas também aqueles que querem participar dos eventos na cidade. É um empreendimento que tem valorizado a região e ainda movimentado a economia local, com a geração de empregos”, enfatiza o diretor do Grupo Vivart.
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Tribunal de Contas determina plano para corrigir irregularidades no transporte escolar de Chapada dos Guimarães
Após identificar irregularidades que comprometem a segurança do transporte escolar em Chapada dos Guimarães, o Tribunal de Contas de Mato Grosso (TCE-MT) determinou que a prefeitura apresente, no prazo de 120 dias, um plano de ação detalhado para sanar os problemas. A decisão, sob relatoria do conselheiro José Carlos Novelli, foi aprovada por unanimidade na sessão do Plenário Virtual da última semana.
A medida é resultado da fiscalização realizada durante a Operação Transporte Escolar Seguro, em março de 2025, que identificou dez irregularidades relacionadas às condições da frota municipal e à qualificação dos condutores, comprometendo a segurança dos estudantes da rede pública.
Falhas estruturais
Uma das principais fragilidades constatadas foi a ausência de vistorias e dos selos obrigatórios emitidos pelo Departamento Estadual de Trânsito (Detran-MT) nos 33 veículos inspecionados. Conforme o relatório técnico, o órgão estadual deixou de realizar as inspeções semestrais da frota de Chapada dos Guimarães desde o período da pandemia da Covid-19.
“Como consequência direta dessa inércia do órgão estadual, praticamente toda a frota está sem o selo obrigatório de vistoria. Apenas um veículo possuía o documento, mas já estava vencido desde 2024”, destacou o conselheiro José Carlos Novelli.
O relator ressaltou ainda que o Código de Trânsito Brasileiro (CTB) exige que a autorização especial para o transporte escolar permaneça afixada em local visível no veículo. “Sem esse documento, o transporte é considerado não autorizado, o que pode resultar em multas e até na retenção dos veículos durante fiscalizações.”
Além da ausência das vistorias, a equipe técnica encontrou avarias na estrutura dos veículos, defeitos nos sistemas de iluminação, pneus com desgaste excessivo e parabrisas danificados.
Também foram identificadas falhas nos cronotacógrafos, equipamentos responsáveis pelo registro da velocidade, da distância percorrida e do tempo de direção, que apresentavam mau funcionamento na maior parte da frota ou ausência deles. Situação semelhante foi constatada em relação aos extintores de incêndio, presentes em apenas 26 dos 33 veículos fiscalizados.
Certificação
A fiscalização também identificou irregularidades relacionadas aos motoristas responsáveis pelo transporte escolar. Os 35 condutores vinculados ao município não possuíam a qualificação específica exigida para o exercício da atividade.
“O Código de Trânsito Brasileiro exige que o motorista de transporte escolar seja aprovado em curso especializado e em treinamento de prática veicular em situação de risco. A permanência dessa irregularidade sujeita o município e os condutores às penalidades e medidas administrativas previstas na legislação”, destacou o conselheiro.
Renovação da frota
A auditoria apontou que 18 veículos possuíam até sete anos de fabricação, em conformidade com as boas práticas recomendadas pelo Fundo Nacional de Desenvolvimento da Educação (FNDE) e pelo TCE-MT. Neste ponto, José Carlos Novelli recomendou que a administração municipal mantenha planejamento permanente para a renovação da frota.
“É necessário que o município planeje continuamente a substituição dos veículos, buscando manter a idade máxima de sete anos, conforme as boas práticas do FNDE e do TCE-MT. Esse planejamento deve prever recursos orçamentários e buscar alternativas de financiamento, convênios e parcerias com o Estado e a União”, afirmou.
Plano de ação
Diante das falhas identificadas, o relator determinou que a Prefeitura de Chapada dos Guimarães apresente, em até 120 dias, um plano de ação detalhado e documentado, contendo metas, prazos, responsáveis e indicadores de acompanhamento para sanar todas as irregularidades apontadas pela equipe técnica.
A decisão estabelece ainda diretrizes para a regularização do serviço, incluindo a realização das vistorias obrigatórias, adequação dos equipamentos de segurança, manutenção preventiva da frota, certificação dos condutores e ações de conscientização dos estudantes sobre o uso do cinto de segurança e a preservação dos veículos destinados ao transporte escolar.
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